Оставьте свой номер
И мы перезвоним вам в течение 5 минут
ДИСКИ
Находясь в процессе создания неповторимого образа автомобиля, не стоит забывать о сердце любого колеса - диске.
Диски — это 80% вида автомобиля.
Колесные диски нельзя назвать просто элементом, соединяющим крутящий механизм и покрышку. В первую очередь, это ключевая визуальная составляющая любого автомобиля.
И здесь абсолютно не важно, иномарка или отечественный автопром. Без стильных колесных дисков дизайн экстерьера автомобиля будет казаться незавершенным.
И здесь абсолютно не важно, иномарка или отечественный автопром. Без стильных колесных дисков дизайн экстерьера автомобиля будет казаться незавершенным.
ТИПЫ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ
Литые диски
Самый популярный вид на сегодняшний день.
Основой процесса изготовления литых дисков является метод литья под давлением.
Относительно небольшая масса колеса, возможность создания практически любых форм, высокая степень теплопроводности и, как следствие, качественный отвод тепла от тормозных механизмов - все это, благодаря использованию в качестве центрального материала сплавов на основе алюминия.
Именно такие характеристики данного вида колесных дисков оказывают влияние на положительную динамику автомобиля.
Основой процесса изготовления литых дисков является метод литья под давлением.
Относительно небольшая масса колеса, возможность создания практически любых форм, высокая степень теплопроводности и, как следствие, качественный отвод тепла от тормозных механизмов - все это, благодаря использованию в качестве центрального материала сплавов на основе алюминия.
Именно такие характеристики данного вида колесных дисков оказывают влияние на положительную динамику автомобиля.
Кованые диски
Лучшими в вопросе долговечности и качества признаны именно кованые диски.
Волокнистая структура сплава, заключающаяся в применении особых технологий производства, отвечает за прочность и сравнительно небольшую толщину диска. Также именно эти особенности кованой конструкции диска выделяют их как самые легкие в сегменте.
Дополнительным преимуществом перед остальными видами будет уверенность, что при попадании в яму диск не расколется.
Волокнистая структура сплава, заключающаяся в применении особых технологий производства, отвечает за прочность и сравнительно небольшую толщину диска. Также именно эти особенности кованой конструкции диска выделяют их как самые легкие в сегменте.
Дополнительным преимуществом перед остальными видами будет уверенность, что при попадании в яму диск не расколется.
Комбинированные
Вариант премиум-класса, представляющий собой симбиоз всех плюсов ковки и литья.
Здесь к литому каркасу диска крепится кованый обод, что открывает безграничные возможности для тюнинга (можно подобрать стильные колпачки на диски и ниппеля с фирменным логотипом вашего автомобиля).
Но не стоит забывать, что комбинированные диски отличаются высокой стоимостью.
Здесь к литому каркасу диска крепится кованый обод, что открывает безграничные возможности для тюнинга (можно подобрать стильные колпачки на диски и ниппеля с фирменным логотипом вашего автомобиля).
Но не стоит забывать, что комбинированные диски отличаются высокой стоимостью.